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J-174-2空氣彈簧在組裝過程中很有特點

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在為大家研發J-174-2空氣彈簧時,因其具有抗外壓能力,可降低對管床及保護層的制作要求,使管道鋪設經濟、牢固; 另外,噴鋅、噴涂、襯混凝土等方式保證了管道內外的耐腐蝕性能。 橡膠氣囊選用的溝槽附件連接技術,又稱卡箍連接技術,已成為當今液體和氣體管道連接的驅動技術。 盡管該技術在中國的開發設計時間晚于國外不銹鋼承盤短管,但由于技術創新,很快被中國銷售市場所接受。

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從1998年逐步研發到現在,經過短短兩年的開發設計和應用,J-174-2空氣彈簧已經逐步取代了法蘭和電焊兩種傳統的管路連接方式。 不僅在技術上成熟,而且得到了市場的廣泛認可,得到了政策法規的教育和引導。 溝槽接頭連接技術的應用,使復雜的管道連接過程變得更加簡單、方便、方便。 管道連接技術向前邁進了一大步。

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J-174-2空氣彈簧在裝配過程中也很有特點:J-174-2空氣彈簧短管A管也叫圓盤軸承短管,B管也叫軸承短管J-174-2空氣彈簧管路中必須用圓盤插入件、圓盤軸承管短管和盤繞短管。 短板承壓管是指一端為法蘭承插,另一端為承插連接; 板塞短管是指一端是法蘭座,另一端是插孔。這兩種管子一般用在氣彈簧管路中調壓閥的接頭處,轉氣彈簧的插口將彈簧軸承裝入法蘭,與截止閥或碟閥連接不銹鋼承盤短管,或改變管接頭的方式。 具有替代連接器和插座的實際作用。 返回搜狐,查看更多

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